Giornale SEV

Il tribunale dà torto alle FFS
22 luglio 2015 | Attualità / giornale SEV
La «decisione 25» inerente il CCL 2011 non rimarrà lettera morta. Il tribunale arbitrale, al quale il SEV si era appellato, ha deciso che SEV e FFS debbano...

Stop ai rinforzi dall’Italia
22 luglio 2015 | Attualità / giornale SEV
Da alcuni mesi, i colleghi di BLS Cargo ricevono rinforzi da Domodossola. Il SEV ha voluto vederci chiaro e segue la questione da vicino.

Non occorrono due gallerie
22 luglio 2015 | Attualità / giornale SEV
In una conferenza stampa, l’associazione traffico e ambiente ATA ha spiegato come si potrebbe migliorare a breve termine la sicurezza nell’attuale galleria...

Garanzie in cambio di più lavoro
20 luglio 2015 | Attualità / giornale SEV
La pressione del franco forte ha indotto FFS Cargo International e le organizzazioni del personale a concordare una convenzione complementare al contratto...

«Reclutare richiede perseveranza!»
24 giugno 2015
«Uniti siamo sempre più forti» è il motto della campagna di reclutamento di quest’anno del SEV. Siamo ormai giunti a metà e possiamo quindi trarre un...

BLS niente tagli per il personale
24 giugno 2015
Alla fine, anche la BLS ha dovuto concludere che non vi sono misure a breve termine sul personale veramente utili, soprattutto considerate le condizioni poste...

Legge corretta dagli Stati
10 giugno 2015 | Attualità / giornale SEV
La camera dei cantoni ha corretto due punti molto importanti del progetto di revisione della legge sul trasporto di merci.

Un deciso passo avanti
10 giugno 2015
Giovedì 28 maggio, il consigliodi fondazione del «Centro di competenza per la mobilità sostenibile e ferroviaria» ha presentato il neoeletto direttore...

Crossrail: il SEV ricorre
10 giugno 2015 | Attualità / giornale SEV
La decisione dell’Ufficio federale dei trasporti presa in base ad una perizia poco garantista, è stata impugnata dal SEV.

Molte critiche anche a Berna
9 giugno 2015 | Attualità / giornale SEV
Circa 150 dipendenti di BLS hanno partecipato all’assemblea indettalo scorso 26 maggio all’hotel Kreuz di Berna da SEV, Transfair e VLSF.

«Dividerci? Una pessima idea»
9 giugno 2015 | Attualità / giornale SEV
Il SEV è il portavocedei macchinisti, che rappresenta attraverso un chiaro mandato. L’azienda se ne faccia una ragione.

Divisione Viaggiatori: elezioni CoPe prorogate
9 giugno 2015 | Attualità / giornale SEV
Purtroppo in diverse sedi e circoscrizioni elettorali si sono verificati dei ritardi nella consegna del materiale elettorale. Affinché tutti gli elettori...

«Regole chiaredi comportamento»
9 giugno 2015
Elisabeth Zemp Stutz si occupa dei legami tra genere e salute, in particolare sul posto di lavoro. Sarà la relatrice principale della giornata di formazione...

Solidarietà: la carta vincente del SEV
28 maggio 2015 | Attualità / giornale SEV
Al congresso è stata presentata la campagna di solidarietà del SEV attraverso un piccolo film.

Trattative per il CCL BLS rinviate
27 maggio 2015 | Attualità / giornale SEV
A causa del rafforzamento del franco svizzero, BLS ha chiesto misure provvisorie che interessano anche il personale. Le parti hanno quindi deciso di prendersi...

Il calice fino all’ultima goccia
20 maggio 2015
Il SEV esce vittorioso dalla vertenza con Transports Publics du Chablais. In meno di un’ora, la commissione professionale paritetica ha constatato che il CCL...

Gli aumenti generali dei salari tardano
13 maggio 2015
Da sei anni presso la comunità zurighese dei trasporti (ZVV), che raggruppa una cinquantina di aziende, i salari sono fermi al palo. Una situazione frustrante...

Membri del SEV al primo maggio 2015
1 maggio 2015 | Attualità / giornale SEV
Molti membri hanno partecipato alle festività in tutta la Svizzera.

«Primo maggio: un senso di comunità»
29 aprile 2015
La giornata del lavoro è stata celebrata per la prima volta nel 1890. I 125 anni del Primo maggio ci offrono l’occasione per accendere i riflettori sulla...

Rendite a caro prezzo!
20 aprile 2015 | Attualità / giornale SEV
Rinuncia ad aumenti generali di stipendio e a tre giorni di vacanza in tre anni, nonché possibili deroghe al CCL in caso di problemi economici. È il rospo da...