Attualità
Un chiaro sì per il CCL FFS/FFS Cargo
Circa l'85% di sì per il nuovo CCL FFS / FFS Cargo! Il voto delle delegate e dei delegati CCL del 17 settembre è chiaro. Manca unicamente...
Flixbus, ovvero l’altra versione di Uber
Flixbus ha divorato la concorrenza in pochi anni. In cinque anni, la società con sede a Monaco di Baviera, è passata dall’essere una start-up...
Eurobus o Flixbus: Ma chi circola, in effetti?
Venerdì mattina, otto meno dieci. Di solito a quest’ora prendo posto nell’IC con un caffè in mano e un’ora dopo sono a Berna. Oggi invece mi...
La Posta sbaglia strada
A partire dal 15 ottobre, i pacchi non saranno più trasportati in treno dal centro di distribuzione di Härkingen a Thun, bensì in camion. La Posta...
Revisione LDL: Che cosa cambia?
La legge sulla durata del lavoro (LDL) è pane quotidiano per la maggior parte del personale dei trasporti pubblici. A seguito della revisione totale...
Pascal Eichenberger, operatore in automazione
Alla Aargau Verkehr AG (AVA), Pascal Eichenberger si occupa di elettronica dei veicoli della ferrovia...
Giornata di migrazione
Il 26 ottobre a Olten si svolge la Giornata della Migrazione del SEV. Tema: «Razzismo e xenofobia». Un’occasione, per i/le partecipanti, di...
Edith Graf-Litscher sui bus a lunga percorrenza
I bus a lunga percorrenza sono pure d’attualità con la legge sull’Organizzazione dell’infrastruttura ferroviaria (OIF). L’11 settembre, il...
Ambiente: Le mani sulla foresta
La foresta francese sta vivendo un momento di industrializzazione senza precedenti con conseguenze su chi lavora, come lo dimostra un nuovo...
Il SEV interviene con successo
All’inizio del 2018 il punto d’appoggio della TPO di Zurigo è stato trasferito dalla stazione centrale di Zurigo a Zurigo-Altstetten. Per alcuni...
