Attualità
Dal Giornale SEV
Innotrans: Per il DAC occorre aspettare
Il treno merci automatizzato e digitalizzato è fattibile, ma la sua realizzazione è ancora lontana. È quanto è emerso da una...
di più«Parlate alle persone che vivono la stessa esperienza»
Circa 50 colleghi e colleghe si sono recati il 25 settembre a Olten per partecipare alla Giornata della Migrazione, incentrata sui temi...
di piùIl personale dei treni notturni deve essere retribuito correttamente
Dal 9 settembre è in circolazione un treno notturno chiamato «European Sleeper» che collega tre volte la settimana Bruxelles con Milano,...
di piùTrasporti ’45: La manutenzione viene prima dell’ampliamento
«Trasporti ’45» e la riforma del Ministero pubblico della Confederazione hanno animato la discussione durante la riunione del Comitato...
di piùMiriam Trifoglio, capotreno FFS, una vita sui binari del collettivo
Tre settimane fa, Miriam ha riposto la sua divisa di capotreno (capo assistenza clienti) delle FFS dopo oltre trent’anni di carriera. Un...
di piùRapiti dai banditi!
Anche quest’anno il SEV ha invitato le colleghe e i colleghi che l’anno scorso hanno reclutato almeno otto nuovi membri SEV a...
di piùTemi attuali alla CFF Cargo – Insieme restiamo vigili
FFS Cargo si appresta a vivere diversi cambiamenti molto importanti per le condizioni di lavoro e per l’attività di tutti i giorni. Il...
di piùLe FART comeporto sicuro: avanti tutta!
Per la navigazione nel bacino svizzero del Lago Maggiore occorre seguire una nuova rotta verso le FART invece di rimanere incagliati nelle...
di piùComunicati stampa
Trasporti ’45: Il SEV chiede di anteporre la manutenzione all’ampliamento
Il Sindacato del personale dei trasporti SEV concorda con l’orientamento del progetto «Trasporti ’45» del Consiglio federale....
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Oltre 100'000 firme contro l'attacco ai salari!
Un’alleanza che riunisce sindacati e partiti politici ha depositato oggi presso la Cancelleria federale oltre 100'000 firme a favore del...
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