Aktuell
Aus der SEV-Zeitung
Innotrans: DAK in weiter Ferne
Der automatisierte, digitalisierte Güterzug ist machbar, aber die Realisierung noch in weiter Ferne. Dies zeigte sich bei einer...
mehr«Sprecht mit Menschen, die dasselbe erleben»
Rund 50 Kolleginnen und Kollegen kamen am 25. September nach Olten an die SEV-Migrationstagung, wo die Themen Hate Speech und Care-Arbeit...
mehrNachtzugpersonal muss korrekt entlöhnt werden
Seit dem 9. September fährt der Nachtzug «European Sleeper» dreimal wöchentlich zwischen Brüssel und Mailand, mit Halten in der...
mehrVerkehr ’45: Strukturerhalt kommt vor Ausbau
Verkehr ’45 und die Reform der Bundesanwaltschaft geben an der SEV-Vorstandssitzung zu reden. Auch die Kampagne für einen besseren...
mehrMiriam Trifoglio, Zugchefin SBB, lebt ein Leben in Gemeinschaft
Vor drei Wochen hat Miriam ihre Uniform als Chefin Kundenbegleitung (Zugchefin) SBB nach über 30 Berufsjahren endgültig in den Schrank...
mehrVon Banditen entführt!
Auch dieses Jahr lud der SEV die Kolleginnen und Kollegen, die im Jahr zuvor mindestens acht neue SEV-Mitglieder gewonnen hatten, zu einem...
mehrAktuelle Themen bei SBB Cargo – der SEV bleibt dran
Bei SBB Cargo stehen verschiedene Veränderungen an, die für die Arbeitsbedingungen und die tägliche Arbeit von grosser Bedeutung sind....
mehrPetition für echte Verhandlungen
727 Unterschriften in wenigen Wochen: Die Botschaft an die Direktion der Lausanner Verkehrsbetriebe (TL) ist deutlich. Am 24. September...
mehrAktuelle Medienmitteilungen
Verkehr ’45: SEV fordert Unterhalt vor Ausbau
Der SEV begrüsst die Stossrichtung der bundesrätlichen Vorlage «Verkehr ’45». Angesichts steigenden Investitionsbedarfs und...
mehr
Mehr als 100'000 Unterschriften gegen den Lohn-Angriff
Ein Bündnis aus Gewerkschaften und Parteien hat der Bundeskanzlei heute mehr als 100'000 Unterschriften für ein Referendum gegen den...
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