Aktuell
Aus der SEV-Zeitung
Ohne die Berufsinvalidität fehlt das Sicherheitsnetz
Susanna Zappa ist eine aktive Frau. Es gibt viele Dinge, die sie gerne macht. Aber ihr Körper spielt nicht mehr mit: «Es geht nicht mehr...
mehrBesorgnis und Hoffnung auf den Baustellen
Anlässlich der Delegiertenversammlung des Unterverbands Bau vom 28. Oktober war die Baustellensicherheit das grosse Thema, nachdem...
mehrSwiss-Bodenpersonal: Druck der Piloten genutzt
SEV-GATA, die Luftabteilung unserer Gewerkschaft, hat für das Swiss-Bodenpersonal eine substanzielle Lohnsummenerhöhung von 4,3 Prozent...
mehrGAV Travys neu verhandelt
Der SEV hat mit Travys – dem Verkehrsunternehmen der Region Vallée de Joux–Yverdon–Sainte-Croix – einen neuen GAV ausgehandelt....
mehrWeshalb gibt es bei den TPG so viele Absenzen?
Die Direktion der Genfer Verkehrsbetriebe TPG hat angekündigt, dass ab 31. Oktober in den Spitzenzeiten vorübergehend einzelne Kurse...
mehrHöhere Taggeldversicherungsprämien für die Frauen
Die Genfer "Möwen" (Foto) sind kleine, traditionelle Boote, die in der Genfer Bucht und auf einem Teil der Rhône fahren. Die Société...
mehrRoman Umbricht, Rangiermeister
Der 58-jährige Rangiermeister (operativer Rangierleiter) beim Personenverkehr in Zürich sagt offen und ehrlich, was er denkt. So hat er...
mehrPerfekte Kongressorganisation
Der Vorstand SEV zog am 18. November Bilanz über den SEV-Kongress und beurteilte dessen Organisation als ausgezeichnet. Er bestätigte...
mehrAktuelle Medienmitteilungen
Matthias Hartwich folgt auf Giorgio Tuti
Der Kongress der Gewerkschaft des Verkehrspersonals SEV vom 27. Oktober in Bern hat mit grosser Mehrheit Matthias Hartwich zum neuen...
mehr
Spürbare Lohnerhöhungen für das Swiss-Bodenpersonal
Nach verfehlten Massenentlassungen, vorzeitiger Einführung eines Krisen-GAV und dadurch selbstverschuldeten Personalengpässen passt die...
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