SEV-Zeitung

«Railfit» konkret: jede fünfte Stelle weg
02. Februar 2016 | Aktuell / SEV Zeitung
Was harmlos «Projekt Strukturkosten» heisst, ist ein Stellenabbau in neuen Dimensionen. SBB Cargo kündigt die Streichung jeder fünften Bürostelle an. Ein...

Diese zweite Röhre ist eine arge Mogelpackung
02. Februar 2016
Bei der Abstimmung über die Sanierung des Gotthard-Tunnels ist eigentlich nur eine Sache unbestritten: der Strassentunnel muss saniert werden. Über alles...

Es braucht jede, jeden
02. Februar 2016 | Aktuell / SEV Zeitung
«Gemeinsam weiter kommen» ist das Motto, unter dem die Mitgliederwerbung des SEV bis 2018 steht. Das Konzept setzt auf den Dauereinsatz der Mitglieder.

«Die Initiative ist ein groteskes Einschüchterungsprogramm»
29. Januar 2016 | Aktuell / SEV Zeitung
Falls die Durchsetzungsinitiative angenommen wird, führen künftig auch relativ harmlose Delikte, wie sie zum Beispiel bei gewerkschaftlichen Aktionen und...

«Der Ausweise-Automatismus ist unmenschlich»
26. Januar 2016 | Aktuell / SEV Zeitung
Niccolò Raselli, Bundesrichter von 1995 bis 2012, lehnt Automatismen in der Justiz ab: Gerichte müssen private und öffentliche Interessen abwägen, um...

«Das Crossrail-Urteil ist das Resultat seriöser Gewerkschaftsarbeit: in die Breite, in die Tiefe und über lange Zeit.»
25. Januar 2016 | Aktuell / SEV Zeitung
Das Urteil des Bundesverwaltungsgerichts im Fall Crossrail ist ein Meilenstein für den SEV, der Lohn für langjährige, seriöse Gewerkschaftsarbeit. Als 2014...

Smileys als Kundenfeedback? Eine sehr oberflächliche Statistik
22. Januar 2016 | Aktuell / SEV Zeitung
An den Schaltern des Bahnhofs Genf Cornavin kann die Kundschaft die Qualität des «Gesprächs» benoten, indem sie auf den grünen, gelben oder roten Knopf...

Giorgio Tutis fünf freudige Tage im 2016
20. Januar 2016 | Aktuell / SEV Zeitung
Vor dem SEV liegen sehr arbeitsintensive Monate, sowohl politisch als auch gewerkschaftlich. Präsident Giorgio Tuti freut sich darauf, mindestens fünf...

Bergbahnen Gstaad: das schwarze Schaf
20. Januar 2016
Fehlender Schnee, fehlende Touristen: In Gstaad soll das Personal den Preis dafür bezahlen.

Den Service public verteidigen
20. Januar 2016 | Aktuell / SEV Zeitung
Der Neoliberalismus setzt den Service public unter Druck. Öffentliche Dienstleistungen sollen abgebaut, weite Teile der Bevölkerung ins Abseits gedrängt...

Junge Gesichter im SEV: unsere Zukunft
19. Januar 2016
Wir stellen in diesem Dossier junge Mitglieder vor, die in ihren Sektionen und Unterverbänden Funktionen übernommen haben, und blicken mit einem ehemaligen...

Deutliche Abfuhr für GAV TL in der Urabstimmung
18. Dezember 2015 | Aktuell / SEV Zeitung
Die Mitglieder der Gewerkschaft des Verkehrspersonals SEV bei den Lausanner Verkehrsbetriebe TL und der Bahn Lausanne-Echallens-Bercher (LEB) haben in den...

Wie mit Beruf und Familie jonglieren?
16. Dezember 2015 | Aktuell / SEV Zeitung
Eine Spezialistin für Gendermedizin, Elisabeth Zemp-Stutz, bestritt den ersten Teil der Frauentagung am 20. November im Hotel Bern. Darauf folgten...

«Die Sparpolitik ist eine grosse Herausforderung»
16. Dezember 2015
Im mehrheitlich bürgerlichen Kanton St. Gallen hat Paul Rechsteiner im zweiten Wahlgang für den Ständerat seinen SVP-Herausforderer mit 58,3% der Stimmen...

Mehr Güter per Zug, aber zu wenig
16. Dezember 2015 | Aktuell / SEV Zeitung
Der Bundesrat hat den Verlagerungsbericht 2013/15 veröffentlicht. Dieser zeigt: Die Bahn gewinnt Anteile, aber zu wenig.

Lange Aufgabenliste des SEV
16. Dezember 2015 | Aktuell / SEV Zeitung
In vier Kapitel aufgeteilt hat der Vorstand die Themen und Schwerpunkte fürs neue Jahr beschlossen.

Drohen statt verhandeln
16. Dezember 2015 | Aktuell / SEV Zeitung
Statt zu einer Klärung kam es bei der SOB zu einer Zuspitzung.

BLS-Spitze verfolgt sturen Kurs
16. Dezember 2015 | Aktuell / SEV Zeitung
Die Lohnverhandlungen mit der BLS scheitern an der erneuten Weigerung der Unternehmung, überhaupt auf Diskussionen einzutreten. Der Druck auf die...

Neuer Vertrag kommt bei SEV-GAV-Konferenz schlecht an
08. Dezember 2015 | Aktuell / SEV Zeitung
Wird die SEV-Basis den neuen GAV für die Lausanner Verkehrsbetriebe TL und die LEB-Bahn in der Urabstimmung annehmen? Wohl kaum, denn an der GAV-Konferenz vom...

Dringend gesucht: Viel Geld für den Regionalverkehr
01. Dezember 2015 | Aktuell / SEV Zeitung
880 Millionen Franken: das sind die Mehrkosten, die der Bundesrat zwischen 2018 und 2021 allein im Regionalverkehr erwartet. Zahlen soll vor allem das Personal.