20 gennaio 2021 | Attualità / giornale SEV

FFS / FFS Cargo

Sicurezza e stabilità le priorità

Il SEV ha accettato le richieste delle FFS per quanto riguarda le misure di risparmio rivolte al personale. In cambio è stata ottenuta, una proroga di tre anni del CCL FFS, ossia fino al 2025. In un momento in cui nessuno può dire se o quando il trasporto pubblico sarà in grado di riprendersi dalla crisi del coronavirus, il prolungamento del CCL è una pietra miliare importante per la sicurezza dei posti di lavoro. Se avessimo rinegoziato il CCL nel 2021, ciò avrebbe indubbiamente portato a una messa in discussione del Contratto Sociale, che, va ricordato, vieta i licenziamenti per motivi economici. Per FFS Cargo, le misure di riduzione dei costi devono ancora essere discusse.

I delegati della Conferenza CCL, con la loro decisione poi accolta dalle FFS, hanno optato per la soluzione che garantisce massima stabilità in un contesto molto incerto. Questo ha un enorme valore per il personale, in quanto la situazione attuale è piena, come detto, di incertezze sulla capacità di recupero del trasporto pubblico, ma anche sulla complessiva situazione economica. Anche se la pandemia dovesse finire presto,  gravi ripercussioni impatteranno su molti settori e per diversi anni. Anche se la situazione finanziaria delle FFS è leggermente migliore rispetto ad altri settori, l'azienda ha subito notevoli perdite. Il quadro non è quindi favorevole ai negoziati CCL nell'immediato futuro. Si sarebbero quindi dovuti prevedere attacchi ad altre disposizioni che disciplinano le condizioni di lavoro, oltre alla dimensione salariale Il prolungamento del periodo di validità del CCL invia un forte segnale al personale: pota stabilità, sicurezza e apre prospettive per il futuro.

Per una parte dei collaboratori, soprattutto giovani, rimane la rinuncia a più della metà dell’evoluzione salariale. Il loro risentimento è comprensibile, considerato che portano sulle loro spalle l’onere maggiore delle misure di risparmio. Alcuni di loro hanno già calcolato quanto grande sarà la perdita da oggi al termine della loro carriera professionale. Conti che si possono certo fare, ma che si basano su una situazione di stabilità, che non considera il cambiamento repentino di circostanze, come ad esempio ora con il Covid. Inoltre questo tipo di calcolo non considera neppure il fatto che l’evoluzione salariale può venir rallentata anche da altri fattori, quali per esempio una gravidanza o malattia grave. Da ultimo non considera che nel tempo possono esserci degli avvenimenti che hanno conseguenze positive sui salari. La vita, compresa quella lavorativa, è pianificabile solo limitatamente, nel bene e nel male.

La convenzione prevede :

• 0,3% della massa salariale delle FFS quale misura retributiva per le e i dipendenti nei livelli di esigenza da A a I (invece dello 0,9% per l’insieme del personale assoggettato al CCL)
• Premio unico di ringraziamento per coloro sotto contratto almeno dal primo luglio 2020 e ancora impiegati al 31 maggio 2021.
  • Ammonta a 200 fr. per coloro che lavorano al 50% o oltre e a 100 fr. per collaboratori e collaboratrici con un tasso di impiego inferiore al 50%. Ciò concerne il personale assoggettato al CCL.
• Rinuncia alla quota di prestazioni unica (ELA)
• Rinuncia allo 0,15% della massa salariale per le progressioni accelerate per coloro che si trovano nel primo o nel secondo terzo della progressione salariale
• Il personale non dovrà rinunciare a giorni di vacanza.

Le misure entrano in vigore nel mese di maggio 2021.

Il prossimo 26 gennaio si svolgerà un'ultima tornata negoziale presso FFS Cargo. Si saprà quindi se un accordo è possibile o se è necessario un ricorso al Tribunale arbitrale. Qualunque sia il risultato, nel mese di febbraio si terrà online la Conferenza CCL FFS/ FFS Cargo.