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Raduno VPT Ticino

Tra difesa dei diritti, salute sul lavoro e sfide del trasporto pubblico

Partecipazione, contratti di lavoro e salute del personale al centro del Raduno ticinese della Sottofederazione VPT. Riuniti a Bellinzona, i rappresentanti delle imprese concessionarie di trasporto hanno fatto il punto sulle sfide del settore, tra pressioni sul tempo di lavoro, difesa dei diritti del personale e nuove campagne sindacali per migliorare le condizioni di chi ogni giorno garantisce il servizio pubblico. 

Il 6 novembre, alla Casa del Popolo di Bellinzona, si è tenuto l’annuale Raduno ticinese della Sottofederazione VPT, alla quale hanno partecipato fiduciari e fiduciarie di quasi tutte le Imprese concessionarie di trasporto (ITC) del cantone. Ad aprire i lavori è stato il segretario sindacale Angelo Stroppini, con i saluti di rito e giustificando l’assenza del presidente centrale VPT Gilbert D’Alessandro. «Oggi è una giornata importante per la Sottofederazione, una giornata dedicata a voi, per fare il punto della situazione sulla politica del SEV, sia a livello regionale che svizzero », ha affermato, sottolineando la presenza del presidente Matthias Hartwich, del vicepresidente Pablo Guarino, del presidente del Comitato SEV René Schnegg e di tutto il segretariato di Bellinzona. 

Entrando nel merito della situazione nelle varie ITC ticinesi, Stroppini ha descritto un quadro generalmente stabile, con buoni contratti collettivi in quasi tutte le aziende, nonostante il periodo non sia dei più facili e con una constatata accresciuta difficoltà ad ottenere miglioramenti sul tema del tempo di lavoro. Ha inoltre riferito dell’incontro con il nuovo consigliere di Stato Piero Marchesi, chiamato a dirigere il Dipartimento del territorio dopo le dimissioni di Claudio Zali. Marchesi, ha spiegato, si è detto favorevole al passaggio della navigazione sul Lago Maggiore da SNL a FART. Stroppini ha poi ricordato le criticità emerse negli ultimi anni in SNL: «Se siamo riusciti a portarle alla luce è grazie ai fiduciari attivi sul territorio. Questa è la nostra forza come sindacato: la forza delle sezioni è la forza del SEV». 

La parola è quindi passata a René Schnegg, che ha ringraziato Gilbert D’Alessandro per il lavoro svolto e ha espresso rammarico per la sua assenza. Schnegg si è detto orgoglioso della solidità della VPT: «Il forte impegno dei nostri membri nelle sezioni ci permette di affrontare con la necessaria forza le sfide poste soprattutto dai tagli ai finanziamenti del trasporto pubblico». 

Ha poi ricordato che il 24 giugno 2028, a Friburgo, si celebreranno i 125 anni della VPT. La scelta della città, ha spiegato, non è casuale: «Friburgo collega la Svizzera romanda e quella tedesca. In questi anni abbiamo sempre cercato il dialogo nelle tre lingue nazionali e vogliamo festeggiare insieme per continuare a costruire il futuro della VPT e vincere insieme le nostre battaglie». 

Nel suo intervento, il presidente del SEV Matthias Hartwich ha richiamato i valori fondamentali del sindacato: solidarietà, democrazia e rispetto. «La solidarietà è la nostra forza, perché agiamo sempre tutti insieme: chi tocca un membro del SEV deve vedersela con tutto il SEV. Poi la democrazia, un principio centrale: la direzione applica le decisioni prese dagli organi del sindacato. E infine il rispetto, che significa tolleranza zero verso discriminazioni e razzismo». E a proposito di solidarietà e dell’importanza del SEV come sindacato del personale dei trasporti, Angelo Stroppini ha fatto l’esempio di SNL: «Ho chiesto a Matthias di organizzare un incontro con l’UFT e, nonostante riguardasse una sola azienda, quattro giorni dopo eravamo già al tavolo con i vertici dell’Ufficio federale». 

Hartwich ha poi lanciato un appello a votare sì il 29 novembre all’aumento dell’IVA per finanziare la tredicesima AVS. 

Il vicepresidente Pablo Guarino ha invece presentato la campagna che il SEV lancerà all’inizio del 2027 con lo slogan «In salute sul lavoro, sicuri in viaggio». Grazie ai risultati dello studio Trapheac, ha spiegato, il sindacato dispone finalmente di dati scientifici per rafforzare le proprie rivendicazioni sulla salute del personale. La campagna si articolerà in quattro tappe: la pubblicazione di un opuscolo sui risultati dello studio; una giornata d’azione nazionale il 28 aprile, in occasione della Giornata internazionale in memoria delle vittime del lavoro; iniziative dedicate ai rischi legati alla canicola durante l’estate; e, il 3 settembre, una giornata focalizzata sulle conseguenze psicofisiche delle aggressioni nei trasporti pubblici. L’obiettivo è spingere autorità e datori di lavoro a riconoscere la gravità della situazione e ad avviare un confronto sulle misure da adottare. 

Il Raduno si è concluso con un pranzo conviviale, occasione per proseguire gli scambi.

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