Petizione
Molti autisti e autiste TL son al limite delle loro energie
Yves Sancey / Fi. Il 19 settembre, il SEV ha consegnato all'azienda di trasporto della regione di Losanna (TL) una petizione con 590 firme riguardanti il "piano di mobilità" annunciato dalla direzione il 25 giugno.
La petizione chiede la sospensione del piano e la negoziazione con il SEV del suo contenuto, in modo che non abbia un impatto negativo sul potere d'acquisto del personale. Perché il piano non è stato negoziato e vuole far pesare i costi sul personale! Il SEV si aspetta una risposta dalla direzione al più presto. Il contesto della petizione è una situazione attualmente molto difficile per il personale TL: gli autobus della linea 1 sono ripetutamente sovraffollati o cancellati del tutto, causando frustrazione nei clienti e cattiva pubblicità.
Le ragioni sono molteplici: carenza di personale tra gli autisti e nelle officine, anche a causa di pensionamenti non sufficientemente preventivati, o perché, ad esempio, la linea 3 è stata prolungata fino a Mont-sur-Lausanne senza assumere altro personale. Inoltre, ci sono continui lavori stradali che comportano tempi di attesa, deviazioni, fermate posticipate e passeggeri irritati. E gli orari di lavoro sono lunghi. Di conseguenza, il personale è sempre più sotto pressione e la stanchezza si fa sentire.
Molti dipendenti sono allo stremo delle forze. Il tasso di assenza attuale è dell'8,9% nel servizio di trasporto e di quasi l'8% in altri settori.
Commenti
jocelyne bublitz 11/02/2025 14:19:54
Les retards vous n y etes pour rien cependant cest quand meme votre devoir de prendre connaisance des travaux et modifier les horaires en consequence. Il serait bien aussi que la ville vous communique le lieu et la duree.
Notre famille voyage uniquement par TL et train et n avons que de respect pour vous. Il est cependant necessaire de corriger certaines mauvaises habitudes de la plupart des chauffeurs i.e. conversations telephoniques pendant tout le trajet avec ou sans ecouteurs ansi que les bavardages entre collegues durant tout le voyage. Lattention nest plus focalisee! On est tous avertis par les pancartes qu il ne faut pas embeter les chauffeurs et nous clients devrions aussi etre en surete a tout moment.
Peut etre si les chauffeurs sont fatigues, penser a des pauses plus frequentes avec chauffeurs intermittents pour les remplacer!