Sulle orme di …
Jennifer Fayet, macchinista
Jennifer Fayet è la prima donna a pilotare i treni di RegionAlps, la società vallesana fondata da FFS e TMR. Dopo aver viaggiato in lungo e in largo, ha trovato la sua vocazione nel 2022 e ora è attiva nel SEV come segretaria di sezione. Ecco un suo ritratto tra una pausa e l'altra.
La giornata di Jennifer Fayet inizia presto il lunedì mattina. La sveglia suona alle 2.15. È pungente. Fa colazione e porta a spasso il cane. Inizia con la preparazione dei treni alle 4.16. Il primo treno parte alle 5 del mattino. Il suo turno termina alle 13.29. La raggiungo a Saint-Maurice per la pausa mattutina. Noto subito il suo lato dinamico, riflessivo e deciso. Proprio come la sua frangia. «Radiosa» l'ha definita la sua collega al momento del cambio. Ore 11.30: il treno si inerpica sulla montagna. Il tempo è grigio e piovoso. Le nuvole basse si aggrappano alle montagne come ovatta. A Bouveret, saluta il suo collega quando i due treni si incrociano. Il suo treno ha percorso il piccolo binario unico della linea del Tonchino lungo la sponda meridionale del lago di Ginevra fino al capolinea di Saint-Gingolph. Continuiamo la nostra discussione durante la sua pausa.
Nata nel 1984, Jennifer è cresciuta tra i tranquilli vigneti di Lavaux e della Riviera di Vaud. Suo padre aveva un bar-ristorante a Cully e sua madre era segretaria in una società di costruzioni navali. Ha una sorella maggiore. Dopo aver lavorato per il padre durante le vacanze e dopo la scuola, Jennifer ha completato un apprendistato commerciale nel settore alberghiero a Montreux. All'età di 24 anni si trasferisce a Berlino per otto anni. Lì studia e lavora nei settori alberghiero, della ristorazione e delle vendite. Dopo un po' si stufa di destreggiarsi tra i mini-lavori part-time e ha anche un po' di nostalgia di casa. anche un po' di nostalgia di casa.
Prima macchinista donna a RegionAlps
Al ritorno in Svizzera, si è presto annoiata del suo lavoro di routine. «Stare tutto il giorno davanti a un computer non mi piaceva», spiega. «Conoscevo un amico che lavorava da tempo alla RegionAlps e mi ha parlato del suo lavoro». Lavorare nel trasporto pubblico non era il lavoro dei sogni di Jennifer, ma già a Berlino aveva mostrato interesse per la guida dei tram, ma il salario per un apprendista era troppo basso e questo ha frenato il suo entusiasmo. Al suo ritorno in Svizzera, si è lanciata. All'epoca non c'erano ancora macchinisti donna alla RegionAlps. «Così sono stata la prima donna macchinista», racconta modestamente. Mi è piaciuto lavorare nel settore della ristorazione, ma qui ho trovato quello che mi piace! C'è solidarietà tra colleghi. L'«ufficio» cambia continuamente! Non ci sono due giorni uguali. Lavoro due settimane al mattino e due settimane alla sera. Sono a rotazione. Il mio orario viene definito annualmente e posso organizzarmi. Questo mi lascia del tempo libero durante la giornata, cosa che apprezzo molto.
Tra regionale e cremagliera
Fa capo al deposito di Saint-Maurice. Effettua principalmente servizi regionali tra Saint-Gingolph e Briga. Una volta al mese effettua un giorno di servizio sulla linea Martigny-Le Châble-Orsières. In servizio regionale o RegioExpress, lavora anche per le FFS sulla linea Saint-Maurice-Lausanne. L'anno scorso ha ottenuto anche la licenza per i treni a cremagliera. Grazie a un accordo con RegionAlps, ora aiuta, soprattutto in inverno, a condurre i treni TPC da Bex a Bretaye. Jennifer è entrata in contatto con il SEV in occasione di una presentazione quando era apprendista. Il suo amico Olivier Matter era anche il presidente di sezione all'epoca, quindi iscriversi al sindacato è stato un passo logico. «È importante che il sindacato esista per far valere i nostri diritti! Essendo curiosa di natura, volevo scoprire come funzionavano le cose all'interno del comitato. Quando si è liberato un posto, ho chiesto di potermi candidare. Dall'inizio di quest'anno sono la segretaria di sezione. È molto interessante, anche se sono un po' in secondo piano». Oltre al sindacato, si occupa anche di politica: «Bisogna impegnarsi per capire meglio le cose. Sono sensibile alle ingiustizie sociali e alla ricchezza mal ridistribuita». È membro del POP dal 2016 e fa parte della lista «Socialiste & Solidaire» nel consiglio comunale di Bex. Ha una relazione da sette anni con Sascha, che le ha dato molto sostegno, soprattutto durante i nove mesi di intensa formazione presso RegionAlps. Secondo lei, la bassa percentuale di donne macchiniste è dovuta al fatto che la maggior parte dei lavori domestici sono ancora svolti dalle donne e alla difficoltà di integrare il lavoro part-time nei piani orari. A maggior ragione se si hanno dei figli. Il che non è il suo caso. Nel tempo libero, le piace viaggiare, leggere (Martin Suter e Terry Pratchett) e ascoltare musica (rocksteady o ska).
Yves Sancey
