Journal SEV

«Nous devons être unis et déterminés pour les emplois»
19 décembre 2017 | Actualité / journal SEV
Alors que le Léman Express devrait être en service dans deux ans, on y voit plus clair sur les conditions de travail du personnel employés sur le plus grand...

Vivre sans violence : un droit humain !
5 décembre 2017 | Actualité / journal SEV
La violence dirigée contre les femmes est un problème social mondial. Pour cette raison, la Journée de formation des femmes SEV de cette année avait pour...

Le personnel exige une cantine en gare
5 décembre 2017 | Actualité / journal SEV
Les syndicats de l’Union syndicale lucernoise - parmi eux le SEV - ont remis une pétition aux responsables des CFF, du Zentralbahn et des transports publics...

FVP: les impôts dérapent
5 décembre 2017 | Actualité / journal SEV
Les plus anciens se rappellent certainement du fameux « billet d’employés », ensuite on a parlé de « Tarif 639 » et aujourd’hui, tout le monde...

Le SEV prêt à décoller à Cointrin
5 décembre 2017 | Actualité / journal SEV
Le secteur de l’aviation a pris de l’ampleur au SEV depuis l’entrée des plusieurs centaines de nouveaux membres au 1er juillet, avec l’arrivée des...

Le SEV dirige le dialogue social européen
5 décembre 2017 | Actualité / journal SEV
Vendredi dernier, le président du SEV Giorgio Tuti a repris les rênes du dialogue social européen de la branche rail pour une durée de deux ans. Une...

Domo Reisen : l’OFT analyse encore et c’est tant mieux
5 décembre 2017 | Actualité / journal SEV
Il n’y aura pas d’autocars Domo Reisen dès le prochain changement d’horaire de ce week-end. L’OFT doit encore analyser en profondeur la demande de...

L’absentéisme explose aux TPG
5 décembre 2017 | Actualité / journal SEV
Floués ? C’est le sentiment de la section SEV TPG à la lecture dans les journaux d’un taux d’absentéisme de 14% à la conduite. Comme si des mois de...

CFF Infra : urgence à la planification
5 décembre 2017 | Actualité / journal SEV
Commençons par le popositif: en 2018, la direction de CFF Infra a prévu 10,5 postes pour la panification des intervalles aux horaires et au design du...

L’heure de vérité pour « Sopre »
5 décembre 2017 | Actualité / journal SEV
Les problèmes du logiciel « Sopre » mettent le personnel sous forte pression.

Le SEV lance un sondage à la Police des transports
5 décembre 2017 | Actualité / journal SEV
Suite aux feedbacks de plusieurs membres de la police des transports (TPO), le SEV a pris connaissance du malaise entre les 220 policières et policiers du...

CCT Renouvelée aux Transports publics luganais
5 décembre 2017 | Actualité / journal SEV
Même si leur CCT reste bonne, le personnel des transports publics luganais (TPL) s’attendait à un geste concernant l’évolution salariale. La...

Transparence, pas de rétrogradation !
21 novembre 2017 | Actualité / journal SEV
En l’espace d’un mois, 1000 collègues ont signé la pétition de la sous-fédération SEV TS sur le projet « Profils professionnels Operating ». Une...

Une structure à clarifier
21 novembre 2017 | Actualité / journal SEV
Lors de la dernière réunion de la plateforme Officine, les CFF et le personnel ont présenté leurs positions respectives.

« La CCT CFF, c’est notre phare »
21 novembre 2017 | Actualité / journal SEV
Les négociations CCT CCF/CFF Cargo étaient au centre de la séance du comité SEV du 17 novembre. Priorité numéro une pour le SEV en 2018. Notre édito...

Attente exténuante pour le personnel NLM
21 novembre 2017 | Actualité / journal SEV
Le temps passe mais le personnel de la NLM ne voit toujours rien de concret. Pourtant, le canton - dans son rôle de médiateur et de garant - avait donné des...

« Y a-t-il encore un chauffeur ? »
21 novembre 2017
Tel était le titre du colloque organisé le 17 novembre à Yverdon par OuestRail, le lobby ferroviaire de Suisse occidentale. A l’heure où de nombreuses...

50 heures ? Paradis des patrons
21 novembre 2017 | Actualité / journal SEV
L’Union suisse des arts et métiers (USAM) veut que «les salariés travaillent plus et se reposent moins». L’USS se battra contre une telle offensive qui...

Les CFF ont leur part de responsabilité dans le drame de Granges-Marnand
8 novembre 2017 | Actualité / journal SEV
Le procès du conducteur de train à l’origine d’une collision ferroviaire en 2013 à Granges-Marnand s’est conclu le 31 octobre par sa condamnation à...

« Nous voulons structurer la mobilité 4.0 »
7 novembre 2017
La numérisation a désormais atteint les transports publics en Suisse. Pour le personnel des transports cela représente des chances mais aussi des dangers....