Médias
Le personnel des trains remet une résolution pour le retour de l’accompagnement à deux agents
Les CFF doivent réintroduire le double accompagnement des trains qu’ils ont supprimé en trafic grandes lignes à fin 2018. C’est ce que demande...
Fin de la double peine pour les chauffeurs de bus
Le Conseil des Etats a suivi le National en adoptant ce jeudi 5 décembre la motion de la secrétaire syndicale (SEV) et conseillère nationale Edith...
Un pas dans la bonne direction – mais il en faudra d'autres
«Dans l'intérêt du climat, des personnes et du trafic, il faut appliquer sans délai les décisions du Conseil fédéral», déclare le...
«Toujours à deux dans les trains»
Le double accompagnement doit être rétabli. C’est ce que demande le per-sonnel des trains affilié au SEV dans une résolution votée le 5...
L’OFT doit renoncer à toute nouvelle concession pour les bus longue distance
L’annonce d’Eurobus-Swiss Express de renoncer à sa concession pour les lignes de bus longue distance en Suisse démontre que le besoin en Suisse...
Le problème, c’est Railfit 20/30 !
Lundi, les CFF ont reconnu avoir commis des erreurs ayant conduit à l’augmentation des retards. En premier lieu, le manque de mécaniciens. Mais...
Trains bondés: le personnel lui aussi est révolté
Les trains bondés qui transitent par l'axe du Gothard font régulièrement les gros titres dans les médias. Trouver une place assise à certaines...
Sous-traitance TPG: anti-syndicalisme dénoncé
Le SEV a accompagné aujourd’hui une délégation de travailleurs de RATP Dev et des TPG qui ont remis une pétition de solidarité à...
Pas sur le dos du personnel!
Le Syndicat du personnel des transports SEV salue la décision du BLS de renoncer à l'introduction du nouveau système de planification des...
Giorgio Tuti: "Les CFF doivent remettre le Service public au centre de leur stratégie"
Il est temps que les CFF se recentrent sur leur cœur d’activité et réorientent leur culture d’entreprise. Pour le Syndicat du personnel des...
