Journal SEV

Giorgio Tuti : « CFF, BLS, SOB, mettez-vous d’accord »
30 mai 2017 | Actualité / journal SEV
En ouverture du Congrès, Giorgio Tuti a appelé les CFF, la SOB et le BLS à s’asseoir autour de la table pour éviter une fragmentation du trafic grandes...

Prendre le train en marche
30 mai 2017 | Actualité / journal SEV
Paul Rechsteiner a commencé par le début, soit par l’histoire du SEV, marquée par le rail d’abord, puis par l’ensemble des transports publics. Après...

Congrès 2017: Revue en images
25 mai 2017 | Actualité / journal SEV
Discours du président SEV Giorgio Tuti Appel de la jeunesse SEV Discours de Mikael Nyberg Discours de Daniela Lehmann Discours de Mathias Rohrmann...

Le système ferroviaire suédois: un exemple catastrophique
23 mai 2017 | Actualité / journal SEV
e journaliste suédois Mikael Nyberg a décrit les conséquences dans son pays de la libéralisation du marché ferroviaire et de la séparation entre...

La mobilisation a payé
17 mai 2017 | Actualité / journal SEV
La mobilisation des conductrices et conducteurs, sous l’impulsion du SEV avec le soutien de Syndicom a porté ses fruits. Le dialogue social a été renoué...

Succès pour les agents de train
16 mai 2017
Un accident de personne est très lourd à porter pour le personnel touché. L’entreprise se doit de soutenir ses gens.

Numérisation en pleine expansion
16 mai 2017
Le Congrès doit adopter pour la première fois un texte d’orientation sur la numérisation. Andreas Menet et Danilo Tonina expliquent dans cette interview...

Fais ce que je dis, pas ce que je fais
16 mai 2017 | Actualité / journal SEV
Supprimer les Rail Checks aux pensionné-e-s « ordinaires » mais profiter durant le reste de sa vie d’un AG 1ère classe ... Mais de qui se moque-t-on ?

"Parler peut sauver". Trois récits en témoignent.
16 mai 2017 | Actualité / journal SEV
À l’aide de clips vidéo, la campagne « Parler peut sauver des vies » montre pourquoi il est si important de parler de ses idées de suicide. Trois...

Ateliers vides aux tl : la direction est au clair
16 mai 2017 | Actualité / journal SEV
Les collègues de la maintenance des tl ont envoyé un message clair à la direction le 8 mai en débutant le travail à 8h30. Et pas avant.

L’OFT joue avec le feu – le SEV s’enflamme
16 mai 2017 | Actualité / journal SEV
Dès la mi-juin, l’entreprise d’autocars Domo Reisen va effectuer des tests sur les lignes Saint-Gall–Genève, Coire–Sion et Bâle–Lugano. Des tests...

Le SEV s’agrandit avec PUSH
3 mai 2017 | Actualité / journal SEV
Au 1er juillet 2017, les membres de la fédération du personnel PUSH seront intégrés au SEV. Ce pas permettra à PUSH de se professionnaliser et au SEV de...

« On a mis de gros moyens pour gagner »
2 mai 2017 | Actualité / journal SEV
Le SEV a pu conserver ses quatre sièges à la Caisse de pension des CFF après les récentes élections. La liste des partenaires sociaux occupe donc les six...

Quand les chausseurs puent l’exploitation
2 mai 2017 | Actualité / journal SEV
Les chaussures sont considérées depuis longtemps comme un accessoire de mode – et de plus en plus, comme un produit jetable. On les achète à prix cassé...

Conflit désamorçable ?
2 mai 2017 | Actualité / journal SEV
Le préavis de grève est toujours en vigueur aux tpg. Une solution est-elle possible ? Les partenaires sociaux ont eu une séance avec la direction des tpg...

Andreas Müller reçoit le Prix 2016
2 mai 2017 | Actualité / journal SEV
Qui recrute au moins deux membres SEV par année reçoit non seulement un cadeau en prime mais participe aussi au tirage au sort pour gagner un séjour à...

Photos du 1er Mai
1 mai 2017 | Actualité / journal SEV
Des dizaines de milliers de personnes sont descendues lundi dans la rue en Suisse pour le 1er Mai. Politiciens et syndicalistes sont montés à la tribune dans...

Je t’engage et je te licencie
1 mai 2017
Il y a un peu plus d’une année, les CFF ont inauguré le nouveau Centre d’entretien de Biasca. Un concierge avait été engagé. Il vient toutefois de...

De chef de gare à croque-mort
1 mai 2017 | Actualité / journal SEV
Après avoir servi une trentaine d’années le chemin de fer et le syndicalisme, René Tschantz, 55 ans, a décidé de changer totalement de profession.

Les partenaires sociaux maintiennent leurs sièges à la Caisse de pension CFF
20 avril 2017 | Actualité / journal SEV
A l’occasion des élections au Conseil de fondation de la Caisse de pensions CFF, les candidats de la liste commune des partenaires sociaux de la CCT CFF ont...