2025
- (01. Juni 2025) Rückblick 2022–2025: Starke Gewerkschaftsarbeit
- (30. Mai 2025) Interview mit Matthias Hartwich: «Unsere Mitglieder sind unser Kompass»
- (29. Mai 2025) Langzeitstudie «Trapheac» liefert erste Resultate zur Gesundheit des Buspersonals
- (29. Mai 2025) 16 neue Kongressanträge
- (29. Mai 2025) Verkehrspolitik: Fragen an Simon Burgunder
- (29. Mai 2025) Vorstandspräsidium: «Weitermachen und den SEV weiterbringen!»
- (29. Mai 2025) SBB Cargo: Stellenabbau gefährdet Know-how
- (29. Mai 2025) Vizepräsidium für die KTU: «Wir ergänzen uns sehr gut»
- (28. Mai 2025) Aggressionen (1): Mitglieder erzählen
- (28. Mai 2025) Belästigung am Arbeitsplatz: Nur die Spitze des Eisbergs ist bekannt
- (28. Mai 2025) Digitalisierung: Der öV im Wandel – nur mit dem Personal!
- (28. Mai 2025) Jugendkommission – eine Gruppe mit viel Drive
- (28. Mai 2025) Menschen mit Migrationshintergrund stärken
- (28. Mai 2025) Peko SBB: SEV gratuliert Neugewählten
- (28. Mai 2025) «Gleichstellung ist ein Prozess, kein Zustand»
- (28. Mai 2025) RAlpin-Aktionäre sabotieren die Verlagerung
- (27. Mai 2025) Karin Hofmann, erste Matrosin in der Schweiz
- (27. Mai 2025) Neue Gesichter und Verabschiedungen
- (27. Mai 2025) VPT TPF: Paula Pythoud löst Fritz Haenni ab
- (09. Mai 2025) Gewalt gegen Verkehrspersonal – ein Problem in ganz Europa
Der SEV auf LinkedIn
Studie zu den Arbeitsbedingungen von Busfahrer:innen
E-Paper
