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  • ( 1 novembre 2023) L’indexation, maintenant !
  • ( 1 novembre 2023) Sven Schäfle, mécanicien suravions et avionicien
  • ( 1 novembre 2023) Classif’ adaptée
  • ( 1 novembre 2023) Répercussions décisives sur le personnel
  • (13 octobre 2023) 1, 2, 3... Il y a comme un ras-le-bol dans l’air
  • (13 octobre 2023) Nouvelle et nouveau vice-présidents
  • (12 octobre 2023) On a encore besoin pour longtemps de mécanos de loc
  • (12 octobre 2023) Remise en état du service public
  • (12 octobre 2023) Vers l’avenir avec nostalgie
  • (12 octobre 2023) Chauffeurs de bus : une crise profonde
  • (11 octobre 2023) Alertes sociale et démocratique
  • (11 octobre 2023) Davantage de contrôles
  • (11 octobre 2023) Davide Perini, chef technicien en installations de sécurité intérieure
  • (11 octobre 2023) Les AG-FVP sont importants
  • (10 octobre 2023) Franziska Schneider au conseil de fondation de la CP Symova !
  • (22 septembre 2023) Chefs de la circulation des trains CFF: le SEV obtient un premier succès
  • (21 septembre 2023) Sauver le fret ferroviaire et la planète !
  • (21 septembre 2023) Contre la pénurie, de meilleures conditions de travail !
  • (21 septembre 2023) Accident du Saint-Gothard: règles de planification des services à respecter
  • (20 septembre 2023) Une voix politique
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