Navigation
Eaux calmes
Chantal FischerComme la plupart des lignes de la navigation de Suisse sont considérées comme du trafic touristique, elles ont été en grande partie supprimées suite aux mesures du Conseil fédéral.
La CGN a cessé son trafic touristique. Elle continue cependant à maintenir le trafic transfrontalier avec la France, que de nombreux travailleurs utilisent pour se rendre au travail, notamment dans les hôpitaux. Au Tessin l’offre est réduite et le début de la saison repoussé.
La ligne Lucerne-Beckenried de la Société de navigation du lac des Quatre-Cantons (SGV AG) a été maintenue quelque temps mais depuis le 28 mars tout est à l’arrêt.
Au Tessin également, l’offre est réduite et le début de la saison a été reporté. Cela s’applique également à URh (Untersee et Rhin) et à la SBS AG (navigation sur le lac de Constance). Il n’est pas surprenant que cette dernière ne vive pas vraiment le partenariat social, même durant cette crise, et adopte des mesures sans consulter le SEV.
Afin de pouvoir continuer à payer les salaires, les compagnies de navigation ont annoncé le chômage partiel ou envisagent cette mesure. Pour le SEV, la demande centrale est qu’aucun employé ne soit licencié à la suite de cette crise. En outre, «le salaire doit être garanti à 100 % pendant le chômage partiel». Le SEV est en pourparlers avec les entreprises.
Avez-vous un commentaire ou une question concernant l’article ? Envoyez un e-mail à l’auteur·e ou à