2010
- (22 décembre 2010) Points forts et lacunes des objectifs à l’attention des CFF
- (7 décembre 2010) Première étape franchie
- (25 novembre 2010) Les CFF doivent agir : ils doivent montrer leur reconnaissance envers le personnel
- (16 novembre 2010) Il faut financer des investissements pour le futur avec de nouveaux emprunts de la Confédération et garantir l’entretien du réseau
- (10 novembre 2010) Succès pour l’ATE, le SEV, Pro Rail et la CITraP Suisse
- (3 novembre 2010) Les heures supplémentaires sont des heures supplémentaires
- (29 octobre 2010) Une mauvaise idée qui est enfin enterrée
- (20 octobre 2010) L’obligation de mise au concours est contre-productive
- (15 octobre 2010) L’ouverture du tunnel est en vue
- (12 octobre 2010) Caisse de pensions CFF : bonne direction – mauvaise mesure
- (17 septembre 2010) Problème de gouvernance au Conseil d’Etat ?
- (7 septembre 2010) Contre des agressions contre le personnel des transports publics (TP)
- (6 septembre 2010) Initiative ATE: La bonne solution au bon moment
- (1 septembre 2010) La politique du personnel exige du tact
- (24 août 2010) 34'403 signatures pour soutenir les lignes menacées
- (19 août 2010) 44'050 signatures pour sauver la CGN !
- (5 juillet 2010) La création de Cargo se fera avec CCT, grâce au SEV
- (30 juin 2010) Assurons un avenir à la CGN !
- (28 juin 2010) Impossible sans CCT!
- (23 juin 2010) Le SEV demande un cercle sur la sécurité
Journées SEV 2026
Journée Cargo pour le personnel des locs
20 mai 2026 Berne
Journée de formation Migration : travail de care et discours de haine
23 septembre 2026, Olten
Journée de formation pour les femmes: Notre force – être une femme
6 novembre 2026 Berne
Journée de formation Jeunesse : Bien manger en travail de rotation
27 novembre 2026 Berne
Étude Conditions de travail des Conducteurs de Bus
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