2025
- (27 mai 2025) VPT TPF: Ère de changement dans la continuité
- (27 mai 2025) La section, sponsor du Genève CFF FC
- (9 mai 2025) Violence envers le personnel des transports – un problème dans toute l’Europe
- (9 mai 2025) Au SEV, la démocratie repose sur la base
- (8 mai 2025) Sur les traces de Andy A. Matano, spécialiste dans la vente de I-ESP-VK
- (8 mai 2025) Investir plutôt qu’épargner ! – Non à l'allègement budgétaire 2027
- (8 mai 2025) CCT pour le lac Majeur contournée, le personnel est en colère
- (7 mai 2025) Allocation « marché » pour les B100 chez CFF Infrastructure maintenue
- (7 mai 2025) Railcube BLS : Le cube menace de s’écrouler
- (7 mai 2025) Commission des femmes SEV : 40 ans d’engagement, d’échanges et d’« empowerment »
- (7 mai 2025) Valorisation des fonctions manuelles dans le secteur de la voie ferrée
- (7 mai 2025) Les CFF sous pression pour l’évolution salariale
- (7 mai 2025) Aux CFF, les descriptions de poste c'est fini
- (7 mai 2025) Les négociations sur les BAR CFF se poursuivent, mais la base est sceptique
- (7 mai 2025) Conducteurs de locomotive B et B100 : Indemnité forfaitaire de repas pour tous!
- (7 mai 2025) Hommage à Christiane Brunner, grande syndicaliste et militante pour l’égalité
- (6 mai 2025) Bonnes notes de la commission de gestion pour le SEV
- (6 mai 2025) Un nouveau modèle de carrière pour l'unité spécialisée câbles
- (1 mai 2025) Impressions du 1er mai 2025
- (17 avril 2025) Candidat·es du SEV pour les élections par écrit des CoPe CFF/CFF Cargo dès le 22 avril
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Étude Conditions de travail des Conducteurs de Bus
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