2025
- (5 mars 2025) Comité SEV : Les préparatifs du congrès vont bon train
- (14 février 2025) CFF Cargo : pas touche au trafic et au personnel
- (14 février 2025) « Ce sont des Robins des Bois dévoyés »
- (14 février 2025) Copé CFF: Envoie ta candidature d’ici le 11 mars au SEV
- (14 février 2025) Protéger le service public et les salaires !
- (13 février 2025) « Le temps partiel dans les transports publics a besoin de nouvelles règles »
- (13 février 2025) Modèle de carrière au service Intervention CFF : « Nous voulons une solution équitable »
- (13 février 2025) Solidarité citoyenne exemplaire après une agression
- (12 février 2025) À trop freiner, on reste sur le quai
- (12 février 2025) Tempête à Brienz, subventions de Berne
- (12 février 2025) Départ sans autorisation discutable
- (12 février 2025) Swiss : pétitions sur les postes de nuit permanents
- (11 février 2025) Giuseppe Lanini, formateur pour les apprenant·es constructeurs de voies ferrées
- (10 février 2025) RPV Genève : un premier pas dans la bonne direction
- (25 janvier 2025) Engagée pour défendre les droits des femmes
- (24 janvier 2025) Ueli Müller, conducteur de moonliner
- (24 janvier 2025) Négociations sur les BAR aux CFF : Les deux parties ont des attentes
- (24 janvier 2025) « IA » sur les lacs suisses
- (24 janvier 2025) TPG : 2025, année de l’apaisement ?
- (23 janvier 2025) Accord Suisse-UE : Le SEV reste sceptique
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Étude Conditions de travail des Conducteurs de Bus
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