Vorstand SEV: Kongressvorbereitungen laufen auf Hochtouren
Am 14. Februar hat sich der Vorstand des SEV zu seiner ersten Sitzung im 2025 getroffen. Die Vorstandsmitglieder beugten sich über die Positionspapiere 2025-2029 und diverse andere Traktanden.
Zum ersten Mal dabei war Daniel Trolliet als neuer Vertreter des Unterverbands der Pensionierten PV. Er ist seit Anfang Jahr auch Vizepräsident des PV. Ebenfalls neu dabei ist ZPV-Zentralsekretärin Susanne Kratzer. Eine Änderung im Vorstand gibt es bei der Jugend: Yasmin Furrer wird neues Ersatzmitglied für die Jugendkommission. Sie ersetzt Nina Grimm.
SEV-Präsident Matthias Hartwich, Vizepräsident Patrick Kummer und Vizepräsidentin Valérie Boillat sowie Finanzverwalter Aroldo Cambi informieren über die aktuellen Themen in der Geschäftsleitung. Im SEV gibt es kleine personelle Änderungen. In der Romandie wird Aline Zuber per 1. Mai neue Gewerkschaftssekretärin in Lausanne und Genf. Sie tritt die Nachfolge von Pablo Guarino an, der neu für den Rechtsdienst im Regionalsekretariat in Lausanne zuständig sein wird. Erfreulich ist, dass mit den Freiburger Verkehrsbetrieben TPF ein neuer Gesamtarbeitsvertrag ausgehandelt werden konnte (siehe Artikel Neuer GAV TPF unter Dach). Matthias Hartwich stellt zudem den ersten GAV mit Newrest Wagon-Lits vor. Die Gesellschaft, die für den Betrieb von Nachtzügen verantwortlich ist, will in Zukunft Personal in der Schweiz rekrutieren. Deshalb hat der SEV mit ihr einen GAV ausgehandelt. Dieser wird vom Vorstand ratifiziert, damit er am 19. Februar unterschrieben werden kann (siehe Artikel Neue Sozialpartnerschaft für nachhaltiges Reisen).
Am 12. und 13. Juni findet der Kongress des SEV statt. Die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren. Dazu gehört auch das Verfassen der Positionspapiere, die am Kongress von den Delegierten verabschiedet werden müssen. Matthias Hartwich, Patrick Kummer, Aroldo Cambi und der Koordinator Politik des SEV, Simon Burgunder, stellen die Entwürfe der Papiere zu den Themen Gewerkschafts- und Vertragspolitik, Sozialpolitik, Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz, Digitalisierung und Automatisierung sowie Verkehrspolitik vor. Die Vorstandsmitglieder diskutieren über die Papiere und melden Änderungswünsche an, die nun in die Fertigstellung der Positionspapiere einfliessen. An der nächsten Vorstandssitzung werden die Vorstandsmitglieder die Papiere zuhanden des Kongresses verabschieden. Der genaue Ablauf des zweitägigen Kongresses wird im Moment detailliert geplant. Alle Informationen zum Kongress erhalten die Delegierten im Mai 2025.
Michael Spahr
