2022
- (24 septembre 2022) La recette des meilleurs recruteurs du SEV
- (23 septembre 2022) Nouvelle section VPT asm fondée
- (23 septembre 2022) Matthias Hartwich nominé pour la présidence SEV
- (23 septembre 2022) Inflation : accord à +2,8% aux TL – la base tranchera
- (23 septembre 2022) CFF et CFF Cargo : Le compte n’est pas bon, les salaires doivent augmenter
- (23 septembre 2022) La nécessaire bataille de la hausse des salaires
- (22 septembre 2022) En sous-effectif chronique, des chauffeurs de TransN sont à bout
- (21 septembre 2022) Les TPG vers la grève le 12 octobre !
- (21 septembre 2022) Lutte aux ateliers tl : vers une solution ?
- (21 septembre 2022) Kevin Besson, conseiller clientèle
- (21 septembre 2022) Manque de personnel au RhB
- (21 septembre 2022) Swiss doit payer
- (15 septembre 2022) Contraste et similitude
- ( 3 septembre 2022) CFF Cargo : accord Pro Time garanti
- ( 3 septembre 2022) L’allocation forfaitaire de « travaux pénibles » pour le nettoyage des WC des trains est définitive
- ( 2 septembre 2022) Les négociations vont-elles échouer ?
- ( 2 septembre 2022) CCT signée et salaires augmentés
- ( 2 septembre 2022) La colère gronde à la CGN
- ( 2 septembre 2022) Préavis de grève en consultation aux tpg
- ( 1 septembre 2022) Fais un tour au Bistro digital !
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