Aktuell
Aus der SEV-Zeitung
«Wir brauchen Verbesserungen!»
Hanny Weissmüller ist seit 2021 Zentralpräsidentin des Lokpersonalverbands LPV. Sie hat 2025 das Vizepräsidium des SEV-Vorstands...
mehrPetition gegen Einsatzkonzept 2.0
Der SEV-Unterverband LPV hat bei der SBB eine Petition eingereicht. Das Lokpersonal wehrt sich mit dieser Petition gegen das geplante...
mehrErneuerte Charta gegen Gewalt auf den Weg gebracht
Der SEV und die Transportunternehmungen haben am 25. November 2025 die erneuerte «Charta gegen Gewalt» feierlich unterzeichnet. Rund 50...
mehr40 Jahre stark – SEV-Frauenkommission schaut in die Zukunft
120 Teilnehmer:innen versammelten sich an der Jubiläumstagung der SEV-Frauenkommission im Hotel Bern. Der Tag bot Gelegenheit auf 40 Jahre...
mehrVerlagerung wieder auf Kurs bringen
«Die Verlagerung des alpenquerenden Güterverkehrs von der Strasse auf die Schiene ist in den letzten zwei Jahren ins Stocken geraten»,...
mehrAbschluss Lohnverhandlungen SBB und SBB Cargo
Die Lohnverhandlungen 2026 mit der SBB sind abgeschlossen. Nach intensiven Gesprächen konnten wir erreichen, dass 1,5 % der Lohnsumme...
mehrSexuelle Belästigung: ein strukturelles Problem
Die Aufwertung der Löhne von Frauen, eine bessere Vereinbarkeit von Beruf und Familie, der Schutz frauenspezifischer Gesundheit und der...
mehrBilaterale III: Schweizer Recht auf Schweizer Schienen
Parteien und Verbände haben in den letzten Wochen ihre Position zu den Bilateralen III mit der Europäischen Union bekannt gegeben. Wie...
mehrAktuelle Medienmitteilungen
SEV gegen Sparmassnahmen beim öffentlichen Verkehr
Die Gewerkschaft des Verkehrspersonals SEV begrüsst den Entscheid des Nationalrats, den Verpflichtungskredit für den regionalen...
mehr
Einzelwagenladungsverkehr: Bund muss sich langfristig engagieren
Zwar fliessen neu Millionen für Beiträge und Investitionen in den Einzelwagenladungsverkehr (EWLV). Doch zugleich wird SBB Cargo einmal...
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