2024
- (20 décembre 2024) Accord Suisse-UE : Le SEV insiste sur la protection du personnel en cas d’ouverture du marché
- (19 décembre 2024) Le SEV se réjouit du soutien du Parlement pour les transports publics
- (13 décembre 2024) Cette vague de licenciements chez DB Cargo Schweiz est abusive et scandaleuse!
- (5 novembre 2024) Le personnel au sol Swiss obtient une augmentation générale de 2%
- (4 novembre 2024) Les CFF, le SEV et les autres partenaires sociaux lancent une campagne pour le respect et la sécurité
- (11 septembre 2024) Les CFF mettent en péril les conventions collectives de travail
- (6 septembre 2024) Les CFF ont besoin d'un apport en capital et de prêts de trésorerie
- (2 septembre 2024) Saint-Gothard : Remarquable performance du personnel ferroviaire
- (27 juin 2024) Le SEV est consterné par le comportement de l’OFT
- (12 avril 2024) Investir à long terme dans le personnel
- (20 mars 2024) « Tant qu'on a la santé… »
- (11 mars 2024) Investir dans le personnel : dès maintenant et pour longtemps !
- (8 mars 2024) Le SEV favorable à l’Europe, mais pas à n’importe quel prix !
- (8 mars 2024) Heures supplémentaires chez Swissport : SEV-GATA obtient un succès partiel devant le tribunal et fait appel
- (7 mars 2024) Résultat record pour Swiss : Le personnel doit être apprécié à sa juste valeur
- (23 février 2024) Départ du CEO de Swiss : SEV-GATA tire un bilan mitigé et exige un renforcement du site suisse
- (19 janvier 2024) Après consultation de sa base, le SEV dépose un préavis de grève reconductible aux TPG pour le 31 janvier 2024
- (10 janvier 2024) TWCI/DAC: Indemnisation indispensable pour le transfert du trafic
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Étude Conditions de travail des Conducteurs de Bus
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