Sans ces très nombreux immigré-e-s, les transports publics suisses ne seraient pas le modèle dont nous sommes si fiers et que le monde entier nous envie. Sans leur contribution, nos compagnies seraient à l’arrêt. Quelques exemples à ce sujet, qui montrent l’importance des migrantes et des migrants pour le modèle suisse de transports publics.
Personnes occupées en Suisse en 2008, par secteur
Salariés Total
Salariés suisses
Salariés entrangers
en %
Secteur primaire
178 798
165 168
13 630
7.6%
Secteur secondaire
1 061 643
706 267
355 376
33.5%
Secteur tertiaire
2 955 194
2 276 089
679 105
23%
Total
4 195 635
1 048 111
25%
Trafic voyageurs en Suisse en 2008
Salariés Total
Salariés suisses
Salariés entrangers
en %
Transports de voyageurs par trains grandes lignes
26 647
23 559
3 088
11.6%
Transports de voyageurs en trafic régional (sans les taxis)
11 046
8 915
2 131
19.3%
Transports terrestres non-réguliers de voyageurs
3 288
2 626
662
20.1%
Transports réguliers de voyageurs en trafic régional et grandes lignes
4 552
4 204
348
7.6%
Transports de voyageurs par trains à crémaillère, transports à câbles et ski lifts
De nouvelles réglementations sectorielles de la durée du travail (BAR) ont été négociées pour le personnel de l’assistance clientèle, de la conduite des trains, de cleaning et de la manœuvre à la Production ferroviaire du trafic voyageurs CFF. Le SEV informe sur place et répond aux questions sur les résultats des négociations. Réunions en Suisse romande :
20 février, Goldau, Journée Clean aussi sur d'autres thèmes pour le personnel de nettoyage (inscription obligatoire via le lien dans l'agenda en ligne)
