Assemblée de la branche Bus
Des actions pour la santé
La question de l’amélioration des conditions de travail et de santé du personnel de la conduite a été le fil rouge de cette journée de branche Bus VPT SEV du 24 février. Les problèmes et les solutions ont été débattus avec passion dans les workshops. Manque de WC en bout de ligne, de voies réservées au bus et d’amplitudes maximales à 10 heures ; besoin d’un mécanisme de pré-retraite : ces revendications, et bien d’autres, vont nous occuper ces prochains mois.
Le président central VPT Gilbert D’Alessandro s’est réjoui d’accueillir les 60 collègues et invité·s venus de sections et entreprises de bus de toute la Suisse. Il a rappelé que l’ADN de ces journées de branche, c’est d’avoir ce moment de partage, de solidarité et de revendication entre collègues. Pour lui, après des années de constat sur les causes des mauvaises conditions de travail qui pèsent sur la santé, il est temps de passer à des actions plus fortes pour se faire entendre. « La santé au travail, c’est sacré. Il faut la respecter ! Quand on a des collègues qui, à 47 ans, sont déjà cassés par le métier et qui ne voient pas comment ils vont tenir jusqu’à 65 ans, nous devons donner une réponse collective ! La santé et la sécurité de nos collègues ne sont pas un luxe, mais la condition de base des transports publics (TP). Cela a bien sûr un prix. Il faut agir avant de déplorer des drames » a-t-il martelé.
Le président du SEV Matthias Hartwich a été clair à ce propos : « Pour le syndicat, il y a d’une part les négociations et un partenariat social constructif et, d’autre part, on doit pouvoir montrer les dents aux employeurs si nécessaire. Le respect ne nous est pas servi sur un plateau, il faut lutter pour l’obtenir. » Pour cela, le syndicat a besoin de beaucoup de membres, et surtout de membres qui soient prêts à se mobiliser et à participer aux campagnes.
Atteintes à la santé
La vice-présidente SEV Barbara Keller a évoqué les négociations salariales. Malgré un renchérissement très faible en 2025, le SEV a quand même pu obtenir quelques bons résultats et, dans l’ensemble, des résultats acceptables. Le vice-président SEV Pablo Guarino a rappelé le rôle de sections engagées et mobilisées qui font la force du SEV. Il a présenté les résultats encore provisoires de l’étude Trapheac par Unisanté sur la santé de la branche bus. Les résultats définitifs seront rendus publics le 24 avril, mais ils iront certainement dans le sens de ce que dénonce depuis des années le SEV. Unisanté a enquêté sur le burnout et l’épuisement professionnel qui touchent beaucoup trop de nos collègues. Cette question des atteintes à la santé et du rôle des conditions de travail elles-mêmes dans cette dégradation a été l’occasion de discussions et d’échanges passionnants entre les collègues de la conduite.
Résolution votée
Une résolution sera envoyée à l’attention des communes afin qu’elles favorisent la mise en place d’une infrastructure adéquate aux terminus, qui permettrait l’installation de WC et de salles de pause pour le personnel. Il s’agit d’une demande simple et de bon sens visant à témoigner du respect et de la reconnaissance des pouvoirs publics envers le personnel des TP, ainsi que d’une mesure concrète en faveur de la santé publique. Nous leur demandons en outre de permettre aux TP de circuler avec fluidité, grâce à des feux de signalisation adaptés, et de mettre en place les moyens nécessaires pour que chaque mode de transport dispose de sa propre voie. D’autres revendications (amplitudes trop grandes, préretraite..) qui touchent aussi d’autres corps de métier du TP concernés par cette question, seront thématisées au sein du SEV en vue d’en faire une préoccupation d’envergure nationale.
Le vice-président VPT René Schnegg a expliqué que la VPT a pu recruter en 2025 presque 700 nouveaux membres. Ceci a permis de stabiliser l’effectif des membres et de compenser les démissions. L’expérience confirme que les discussions personnelles, la présence sur le terrain et l’engagement syndical portent leurs fruits. La VPT poursuit en 2026 ses actions ayant eu du succès pour le recrutement des membres.
Yves Sancey
