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Succès syndical après un jour et demi de grève aux TPG
Après un jour et demi de grève, les employés des tpg membres du SEV et de transfair ont accepté à une large majorité le protocole d’accord négocié avec la direction. Celle-ci est revenue à la table des négociations jeudi matin avec une proposition d’indexation pleine et entière des salaires qui permet de mettre un terme au conflit. Le SEV et transfair tiennent à faire remarquer que sans le mouvement de grève cet accord n’aurait pas été possible.

Le 2e jour de grève aux TPG est très bien suivi ce jeudi 13 octobre. Seuls quelques véhicules circulent sur le réseau, malgré les tentatives de la direction de dissuader le personnel roulant de faire la grève. Hier soir et ce matin encore, la direction a voulu faire croire que la grève était illicite. Comme prévu dans le statut, les grévistes demandent l’indexation intégrale de leurs salaires pour 2022 et non la demi-indexation accordée par la direction à partir de septembre.
Mercredi 13 octobre:
La grève aux tpg est reconduite jeudi 13 octobre pour une journée. La décision a été prise à plus de 90% des membres SEV et transfair réunis sur les dépôts de Bachet, de Jonction et En Chardon en milieu d’après-midi. L'absence de propositions de la direction pour sortir du conflit a nourri la colère du personnel des tpg. Le service minimum mis en place a davantage péjoré la situation qu'il ne l'a améliorée. Tant pour les usagers que pour le personnel.
Une rencontre avec la direction à la mi-journée où elle ne propose rien et les véhicules disséminés pour briser la grève ont envenimé la situation. Il n'en fallait pas tant pour voter massivement la reconduction de la grève pour un jour. "Nous devons être combatifs", "La direction nous manque de respect" ou encore "Nous ne payons pas de demi-factures", sont quelques-unes des phrases entendues en début de soirée.
La grève avait commencé mercredi à 3h30, pour la pleine compensation du renchérissement. Des piquets de grève ont été mis en place dans les quatre dépôts TPG d’En Chardon, Bachet, Vernier et la Jonction. Aucun véhicule n’est sorti de ces dépôts.
Afin de briser la grève, la direction des TPG a disséminé 185 véhicules la plupart hors case sur le réseau au mépris de la légalité et de la sécurité des conducteurs, des usagers en particulier des cyclistes. Le service minimum est loin d’être assuré. Pour monter dans leurs bus, des conducteurs devaient passer par la route. Face aux efforts déployés et aux maigres résultats ainsi que la mise en danger qu’elle implique, la direction doit rappeler tous les véhicules.
Lors d’assemblées, différentes prises de parole de grévistes de la fonction publique (infirmière et policier) et de membres d’autres syndicats et partis politiques ont apporté leur soutien durant la matinée.
Retour en vidéo sur ces deux journées de grève au tpg
Rappels des faits
70% des sondé-e-s SEV et transfair ont voté lors d’une consultation en faveur de la réactivation du préavis de grève initialement déposé pour le 28 juin dernier. En cause, la décision de la direction de ne pas accorder la compensation pleine et entière du renchérissement. En leur nom, les comités du SEV et de transfair ont décidé de la date du 12 octobre pour la grève et réclament l’indexation intégrale.
Le préavis de grève aux TPG lancé par les deux syndicats le 28 juin avait été suspendu suite à la saisie de la CRCT par la direction de l’entreprise. L’Office ayant jugé l’affaire non conciliée, les syndicats ont retrouvé leur liberté d’action.
Les deux syndicats ont mis en consultation le choix entre l’acceptation de la proposition finale de la direction ou la réactivation du préavis de grève (voir notre dernière édition). La proposition finale de l’entreprise consistant à accorder une indexation partielle (0.6%) et à partir du mois de septembre, et non depuis le début de l’année, ainsi qu’une prime de 400 fr., a été jugée insuffisante lors de la consultation organisée. 70% des sondé-e-s des deux syndicats majoritaires se sont prononcé-e-s pour la réactivation du préavis de grève afin d’obtenir la pleine et entière compensation du renchérissement (1,2%). Le 5 septembre, sans attendre la fin de la consultation, le conseil d’administration avait décidé d’appliquer la proposition de la direction. S’il s’agissait de couper l’herbe sous les pieds de la mobilisation en cours, cela a plutôt eu l’effet inverse.
Réunis les 13 et 14 septembre, les comités du SEV et de transfair ont décidé de la date du 12 octobre pour la grève, et réclament l’indexation intégrale des salaires, au nom de leurs membres représentant plus de 85% du personnel syndiqué et près de 60% du personnel des TPG. En 2014, une journée de grève avait été menée avec succès ...
Yves Sancey
































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