CarPostal Ouest
La mobilisation a payé
La mobilisation des conductrices et conducteurs, sous l’impulsion du SEV avec le soutien de Syndicom a porté ses fruits. Le dialogue social a été renoué et des améliorations concrètes ont été obtenues.
« Il s’agit d’une victoire d’étape qu’il s’agit de saluer mais la vigilance reste de mise », commente Christian Fankhauser, secrétaire syndical SEV qui a négocié avec les responsables de CarPotal Région Ouest, aux côtés de Syndicom et de la CoPe. Voici les points principaux qui ont été améliorés. « Pour les tours de service, la CoPe va être associée au processus afin de limiter les tours à 8 jours, suivis d’au moins 2 jours de libre, explique Christian Fankhauser. Un autre des objectifs consiste à avoir des tours de service de 12 heures avec un maximum de 3 entrées de service et minimum 7h30 de travail rémunéré. » Enfin, l’idée est d’augmenter la moyenne théorique de travail.
Le personnel de conduite a aussi obtenu la suppression des services de piquet, illégaux selon la loi sur la durée du travail (LDT). Ils sont remplacés par des temps de réserve à effectuer au garage. « Nous sommes également intervenus pour dénoncer la proposition de protocole d’accord très générique au sujet des dérogations à la LDT. Il s’agit d’une erreur de la direction et des protocoles particuliers seront établis et soumis au préalable à Syndicom », complète Christian Fankhauser.
Signalons encore qu’un état des lieux des WC disponibles dans les différents terminus va être réalisé. Des mesures sont déjà initiées et CarPostal s’engage avec les membres de la CoPe à vérifier la mise en place concrète des installations sanitaires.
Autre point négocié: le balisage des places de stationnement des Services industriels. Des mesures sont à l’étude pour un nouveau balisage au sol.
Christian Fankhauser rappelle que le SEV et Syndicom restent à disposition du personnel de conduite qui a démontré dans ce dossier sa détermination.
vbo
