Attualità
Dal Giornale SEV
Meritiamo stipendi più alti!
Le retribuzioni di colleghe e colleghi che giorno dopo giorno in Svizzera portano noi tutti a destinazione in maniera puntuale, affidabile...
di più«Siamo il futuro del trasporto pubblico»
La Commissione giovani del SEV è stata riorganizzata e vuole crescere. Lars Benninger è responsabile della circolazione dei treni presso...
di piùTagli che danneggiano il personale del TP
Il 5 settembre scorso, un gruppo di esperti nominati dal Consiglio federale ha presentato una serie di proposte su come eliminare i deficit...
di piùUn importante collegamentoristabilito in tempi brevigrazie all’impegno dei ferrovieri
Dopo quasi tredici mesi, finalmente la galleria di base del San Gottardo è stata rimessa pienamente in esercizio il 2 settembre. Il SEV se...
di piùComitato: Crescita continua dei membri del SEV
Il 30 agosto, il Comitato SEV si è riunito per la prima volta dopo la pausa estiva. Tra i temi importanti, il preventivo 2025, il nuovo...
di piùIntelligenza artificiale nel mondo del lavoro
Il 3 settembre, a Berna, il SOS (Soccorso operaio Svizzero) ha tenuto un simposio dal titolo «IA e il nuovo mondo del lavoro». Ciò che...
di piùDa vicepresidente ad autista di bus
Manuel Avallone ha lavorato al SEV per 21 anni ed ha ricoperto la carica di vicepresidente fino a quando è andato in pensione anticipata...
di piùAssemblea dei delegati LPV – Depenalizzare gli errori
All’Assemblea dei delegati della sottofederazione del personale di locomotiva del SEV, svoltasi il 3 settembre presso il campus della...
di piùComunicati stampa
Le FFS mettono a rischio i contratti collettivi di lavoro
La comunità di trattative dei sindacati e delle associazioni del personale, composta da SEV, VSLF, transfair e AQTP avrebbe l’intenzione...
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Le FFS hanno bisogno di capitale e di mutui di tesoreria
Lunedì, il Consiglio nazionale tornerà a discutere le modifiche della legge federale sulle FFS e sul loro finanziamento. Mercoledì sarà...
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