Tätigkeitsbericht Branche Bus GATU 2010

Vorwort :

Mir wurde die Aufgabe unseren Tätigkeitsbericht 2010 zu schreiben und euch vorzulesen. Das ist für alle das erste Mal, dass wir einen solchen Tätigkeitsbericht erfassen. Alle wissen, dass die Sektion GATU zu Bus-GATU gewechselt hat. Somit hat sie nicht nur die Saane, sondern auch den Gotthard überquert, um schlussendlich eine VPT-Sektion auf nationaler Ebene zu werden.

Nun zu unseren Zielen und unseren Aktivitäten im Laufe des Jahres 2010. Mehrere Themen haben uns angesprochen.

Erinnern wir uns zuerst daran, dass

Die erste Sitzung dazu diente, um über die Art des Funktionierens entschieden werden sollte. Wir hatten uns für einen Vorstand ohne Präsidenten entschieden, welcher jedoch durch einen Koordinator, sprich Christian Fankhauser, begleitet wird. Wir haben auch 3 Branchenverantwortliche, welche sich um ihre sprachlichen Gebiete kümmern, das heisst Pain für die Westschweiz, Rufener für die deutschsprachige Schweiz und Peter Bernet für den Tessin. Dies sind eure Referenzen. Anlässlich dieser Sitzung, haben wir auf ganz natürliche Weise uns für folgende Themen entschieden:

1. Die Gewalt in den öffentlichen Transportmitteln.
   1. Wir haben eine Charta-Tagung in Zusammenarbeit mit dem SEV organisiert. Diese Tagung war die Gelegenheit, über die 10 Jahre dieses schönen Abenteuers die Bilanz zu ziehen. Johan Pain hat uns die reichhaltige Geschichte dargelegt. Mehrere Reden folgten GT-BS-CF-Erwin Jutzet. Danach der Vortrag von Frau Reis über das Debriefing. Wir haben leider festgestellt, dass es noch Unternehmen gibt, welche die Charta nicht befolgen. Wir überlegen nun und besprechen mit dem SEV, ob eine jährliche Charta-Tagung Gewalt stattfinden sollte, doch wie gesagt, wir sind darüber am aushandeln.
   2. Wir haben auch an der Kleber-Aktion teilgenommen, auch dies mit dem SEV. Es wurde ein grosser Erfolg und in mehreren Zeitschriften wurde uns ein grösserer Platz dafür reserviert. Der SEV und die Bus-Gatu-Branche hat seine Spuren in dieser Angelegenheit hinterlassen.
   3. Dieses Thema wird anlässlich den SEV-Vorständen aufmerksam weiterbehandelt.
2. Asbest-Kampagne.
   1. Wir haben zusammen mit dem SEV eine Informations-Kampagne bei den Kollegen organisiert, indem wir Flyers verteilt haben. Auch sind Briefe an die Unternehmen versandt worden, um zu wissen, ob Angestellte mit dem Asbest in Kontakt gekommen sind. Diese Aufgabe wurde von CF veranlasst.
3. Fragebogen Gesundheit.
   1. Wir haben uns mit den Resultaten des Umfragebogens befasst, sowie über die Erstellung einer Broschüre gesprochen. Diese Brochüre wird an alle Sektionen verteilt. Sie wird durch Grafiken detailliert und kommentiert in Bezug auf 4 Themen  Gesundheit – Mühsamkeit der Arbeit – Ergonomie - Arbeitsklima. Diese Umfrage sollte dazu dienen, Kampagnen zu organisieren, um Druck auf die KTU zu machen, jedoch sollte sie auch dazu dienen Argumente für die nächsten GAVs zu haben.
   2. Zu erwähnen ist, dass 800 Fragebogen zurückgekommen sind. Die Verlesungsarbeiten wurden durch Conny Chenaux und Sonja Heinichen gemacht.
4. AZG&AZGV
   1. Alle haben festgestellt, dass die Änderungen des im letzten Dezember in Krafttretende AZG nicht zu Gunsten der Arbeitnehmer des öV gehen. Der Vorstand versteht dies nicht und bedauert, dass der SEV diese Tatsache akzeptiert hat. Die Ausdehnung auf 14 Stunden im Verhältnis zu der Berechnung der Ruhetage, wenn man für den Militär- oder den Zivilschutzdienst aufgerufen wird, scheint uns eher disproportioniert. Es ist nicht normal, dass die gemeinsam verhandelten Entschlüsse der Delegiertenversammlungen VPT nicht in Betracht gezogen wurden. Wir meinen, dass der SEV Militanten  hätte auffordern sollen, um diese Änderung abzulehnen. Bedauerlich ist, dass der Entscheid im Juni letzten Jahres gefallen wurde, ohne die interne Arbeitsgruppe vom SEV zu konsultieren. Alle wissen, dass wir in der Branche Bus-Gatu zwei Vertreter haben. Sie wurden nur zweimal aufgefordert.
      Anlässlich der Vorstandssitzung im Dezember habe ich - als Vertreter des SEV-Vorstandes - auf den Reaktionsmangel des SEV aufmerksam gemacht und wurde durch den grössten Teil des SEV-Vorstandes unterstützt. Und dies mit folgenden Beschlüssen
      1. Die gewerkschaftliche Leitung gesteht den Fehler und sorgt dafür, dass die Information an die Militanten weitergeleitet wird.
      2. Martin Allemann wird die interne Kommission, so bald wie möglich, einberufen.
      3. Zukünftig wird die SEV-interne Arbeitsgruppe mit den Sitzungen der eidgenössischen Kommission koordiniert, wenigstens teilweise.
      4. Der SEV engagiert sich dafür, dass die Präsidenten darüber informiert werden. Dies wurde schon für die Präsidenten aus der Westschweiz vorgenommen. Erklärungen wurden uns übermittelt. Diese Ausdehnung auf 14 Stunden ist nur dann möglich, wenn die Arbeitnehmer oder ihre Vertreter damit einverstanden sind.
5. LCR.
   1. Wir haben anlässlich der letzten Delegiertenversammlung von Bus-Gatu festgestellt, dass das LCR verschärft worden ist und haben mehrere Überlegungen gemacht. Wie können die Konsequenzen auf die Fahrer im öffentlichen Verkehr gemildert werden. Schnell wurde uns die Komplexität bewusst. Gesetze abändern unterliegt einer Volksinitiative und wir könnten dem Unverständnis der Bevölkerung gegenüber stehen. Wir meinen, dass der GAV, sprich die Unternehmen, dafür sorgen sollten, dass im Falle eines Fahrzeugausweisentzuges für leichte Fälle, vorübergehend andere Tätigkeiten zugeordnet werden sollten. Wie ihr feststellen könnt, ist dies nicht so einfach.
6. Europäische Beziehungen.
   1. Die Branche Bus-Gatu nimmt zusammen mit dem SEV einmal pro Jahr Einsitz anlässlich des ETF, vertreten durch Johan Pain. Diskussionen werden geführt über die Themen Gewalt und Deregulierung des öffentlichen Verkehrs.
   2. Die Branche wird ebenfalls anlässlich des europäischen Forums präsent sein. Dies im Sinne der Anteilnahme mit den europäischen Kollegen von Frankreich, Italien, Kroatien und Dänemark. Die Branche Bus-Gatu wird das europäische Forum, welches im 2012 in Zagreb stattfinden wird, vorbereiten.
7. Vorstand Bus-GATU
   1. Hat sich im 2010 vier Mal vereint.

Ich danke euch für eure Aufmerksamkeit.

Tätigkeitsbericht erstellt von D’Alessandro Gilbert, Marly, 9. Februar 2011